滴.....在隧道的弯道处，又响起一声长长的轨道车鸣笛声。

现在是凌晨3点，轨道车司机雷文欢趁着停车时间，在轨道车车头里大口啃起了面包，大口喝起水。吃完东西，大吼一声：准备发车了呦，然后长按喇叭，轨道车又开始向前滑动起来……

6月份，雷文欢还在银西项目，后因杭州地铁4号线二期工程工期紧张，需要一名轨道车司机，在与公司协调后，雷文欢接下了这份活。

来到新项目后，他才发现事情远没有自己想象的简单。六月以后的杭州几乎天天都是37、38度以上的高温，外加工期紧张和配合现场施工等原因，他需要与另外几位轨道车司机实行两班倒，既要克服高温潮湿等外部环境，还要适应白+黑的上班模式。一到轨道车上，雷文欢就爱打趣：城市的灯火有我，祖国的建设也有我，苦是苦了点，累是累了点，但忙着，会充实好多点。我就是随时按喇叭的“滴滴”司机，所以，继续发车喽。

“我是昨晚7点和同事换班的，再过不了多久就是又换他们上班了”，拿起没有网络的手机看了看时间，晃动晃动头、伸伸腿和手臂，然后聚精会神的看着车头前方。不时也会有现场工人开玩笑：雷师父，瞌睡来了啊？雷文欢也是故意放大声音，认真的回答着：你们都在干活，我怎么可能睡哦。

“大晚上的，外面餐馆都关门了呦，我们都是带好面包，带好牛奶，就在车上吃，特别方便”，在被问到晚上上班都是怎么吃饭，吃些什么的时候，雷文欢哈哈哈一笑，表示平时上班都是自带干粮，然后等回项目部的时候再好好的在食堂吃几大碗，就这样解决近段时间的饮食。

“快接近两个月是这样的工作状态了，也快要结束这样的状态了，等热滑完我们就轻松很多啦，所以工作还是很有盼头的。”面对长期在地下、在晚上上班的工作状态，雷文欢表示，自己心态调整得很好，现在项目上下都在全力以赴的保工期，保节点，从一线施工人员到项目管理人员，再到领导班子每个人都是加班加点，奔赴现场，付出着百分之一百二的努力，那自己负责的环节就绝对不能也不允许出错，况且自己还是党员，得发挥好自己的先锋模范作用。

凌晨5点，雷文欢拉上刹车，停好轨道车后缓缓走出了地铁口，抬头看着天上还没有消退的星空，豪放的“滴滴”师傅忍不住感叹到：星光不问赶路人，所有付出都值得！

图：雷文欢在驾驶轨道车