近日，由公司参建的南新高速公路TJ03标段项目经理部二分部110kV及以上高压线路迁改工程正式开工。项目涉及110kV及以上高压线路迁改共27处，迁改线路总长度约21公里，包含杆塔拆除、新建等。工程沿线地形复杂，途经山地、丘陵及农田区域，涉及众多单位和产业区域，协调和施工难度较大。为确保本次迁改路线顺利开工，项目与各产权单位做好沟通及开工前筹备工作；根据业主施工生产安排，积极谋划，充分考虑不可预见性影响因素，锚定节点目标，合理排布施工计划；优化施工组织，强化资源配置，编制各项施工计划和技术指导，强化安全管理和监督，做足安全教育和技术交底，筑牢施工基础。南新高速公路起于佛山市南海区，止于江门市新会区，全长50余公里，是广东省高速公路网规划2020-2035年“十一射”广州番禺至珠海横琴的重要组成部分。线路与325...

4月16日，由公司参建的G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段（中通道）项目机电工程举行开工仪式，标志着机电项目正式进入施工阶段。全体参建人员整齐列队，施工机械蓄势待发，现场气氛热烈。本次机电工程施工范围为主线K22+968～K37+450段及新区南连接线、兰州北连接线，涵盖新区南、经开区两个收费站。施工内容主要包括监控系统、通信系统、收费系统及外电源引入等。目前，各项施工资源已全部就位，项目部正倒排工期、挂图作战，统筹多专业协同作业，严格管控高空作业、大型吊装等高风险环节，全力以赴确保一次成优、按期开通。据悉，G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段（中通道）路线全长约70.84公里，主线采用双向六车道高速公路标准。项目按照“分段开通、分段运营”原则，先开段已于2025年3月1日开通运营。项目建...

4月7日，随着现场汇报“SVG工作正常”，由公司参建的甘肃华电武威民勤330kV升压站所有设备一次性带电成功，实现正式投运，标志着这一河西走廊新能源外送“心脏工程”圆满收官。 该工程位于甘肃河西区域，包含新建330kV线路间隔一座、330kV GIS设备一套、330kV主变压器1台、35kV设备一套、SVG设备两套及站用变系统1套；顺利投运后，该升压站将成功打通储能电站与区域电网之间的连接通道，使储能设施从一个独立的发电单元正式转变为参与电网调度、创造经济价值并保障电网安全的活跃节点，将在保障区域供电安全稳定的同时显著提升民勤及周边新能源消纳能力、缓解弃风弃光问题，为甘肃新能源基地大规模储能应用提供可复制的工程实践经验，让戈壁滩上的阳光真正转化为富民强县的“阳光红利”。

4月3日，由公司参建的中广核北部互联互通清洁能源基地（一期）光伏项目首条集电线路成功并网，标志工程进入全容量并网送电阶段 。该项目位于老挝乌多姆塞省，距中国磨憨口岸38公里，一期规划装机1000兆瓦，是老挝装机容量最大的光伏项目，也是中老电力互联互通500千伏联网工程的核心支撑电源。项目全容量投产后，预计年上网电量16.87亿度，年节约标准煤约51.04万吨，减排二氧化碳140.38万吨，除满足当地消纳外，剩余电力将输送至中国云南省，为区域能源转型注入动力。面对海外施工经验空白、雨季工期紧、资源匮乏、物资跨境运输难、千人施工组织复杂等多重挑战，项目管理团队通过全周期质量管控，充分发挥“开路先锋”精神，最终在崇山峻岭间打通了集电线路这条清洁能源“大动脉”。从荒芜山地到银线穿梭的光伏蓝海，中国建设者用实际...

3月27日上午，随着最后一孔箱梁在淮南线K17+687孔店上跨大桥的5#-6#桥墩之间平稳落下、精准对接，标志着中铁二局淮南线电气化改造工程项目顺利完成上跨九龙岗-水家湖普速场间的架桥机过孔、架梁II级施工架设任务，为项目后续架梁施工全速推进奠定了坚实基础。此次施工区域位于淮南线九龙岗-水家湖普速铁路干线上方，为铁路“Ⅱ级封锁施工”，本次上跨涉及营业线Ⅱ级要点施工4次，从3月23日至27日分4次封锁进行过孔、箱梁架设，每次施工时间为早上7点40分至9点40分2个小时。面对上跨既有线施工安全风险高、天窗时间短、任务重等困难，项目部加强与国铁上海局及分管站段、合肥枢纽指挥部等交流沟通，深入研究制定架梁方案，并多次召开施工准备会及技术交底会，细化工作任务，明确施工人员职责分工；同时，落实施工前安全风险辨识及隐患排查工...