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192020.08

【先进典型】头顶星光做有志青年,脚踏实地当电务砥柱 记杭州地铁9号线供电一期工程 工程部副部长——许超

来源单位:电务公司 作者:刘虎

“潮暗的隧道里

这些面孔萤火虫一样发光

湿漉漉的黑色枝条上的许多花瓣”

                                      ——题记

许超,杭州地铁9号线供电一期项目工程部副部长,2016年7月,拿了四年大学奖学金的许超从西南交通大学电气工程及其自动化专业顺利毕业,于同年8月选择加入了中铁二局电务公司。工作以来他一直信奉“事事有回应,件件有着落”的工作原则,对工作要求精益求精,敢于超越,追求卓越。久而久之,同事们都认为其工作起来人如其名,“超哥”这个名号在9号线项目部就叫开了。26岁的他是地铁隧道里的常客,黑暗中往往先打出一道光,陆续就传来了十几双鞋子踩在水里的声音,紧接着那十几道电筒光也不甘人后的赶了上来。作为一名独具匠心的技术人员,许超就这样几乎每天领着十几名施工人员,奋战在杭9的每一个角落。

求知若渴学工程技术,虚心若愚求二局精神

“浅浅的知识比无知更使人栗六不安,深深的知识使人安定,我们无非是落在这样的一片浅浅深深之中。”

安全总监提起李超也是赞不绝口:“当时电务公司在举行接触网大赛嘛,许超这小子很踊跃的报名了,在进行接触网腕臂安装的训练的时候,他算是碰上了难题,许超一开始爬杆爬的并不好,但是他肯想办法,也愿意努力。动作不标准,他就先观察那些做的好的进行爬杆训练,然后最后一个上去爬。”

大家不由得感叹:“真是只要思想不滑坡,办法总比困难多啊。”

安全总监咽下一口酽茶:“这还不是最绝的,大家都知道光看不练那也是假把式,这小子等大家练完离开后,他还一个人在场地加练,爬杆子爬到累的饭都吃不下,从我一个老江湖的角度来看,他还是有点“钢火”的。”

就这么一套看似简单,要想做好却不容易的操作,超哥那段时间可能爬上爬下数千次,直到过了他心里那套标准,他才心满意足。

2016年9月,许超被分配到了广东分公司见习,在这接下来的3个月里,他像一块干燥的海绵,对学校里学不到的施工技术与知识如痴如醉。技术标准的掌握,竣工材料的编写以及收尾工作的处理,刚性接触网的内容他已经烂熟于心。

2016年12月至2017年7月,他又来到了广州地铁21号线镇龙车辆段,在此期间,许超掌握了整个柔性接触网的技术标准,施工工艺,危害因素以及施工中应重点控制的事项。

初窥堂奥展个人实力,独当一面扛工程重任

“大丈夫所守者道,所待者时。时之来也,为云龙,为风鹏,勃然突然,陈力以出。”2017年8月,公司开始举行接触网技能大赛,超哥一年的积累在此时得到了回报。因为知识技能过硬,他从大赛中脱颖而出,并参加了之后举办的中国中铁接触网大赛,为二局取得了第四名的好成绩。

2017年10月至2017年11月,超哥来到了广州地铁二十一号线,这个时候他已经能够独立编制作业指导书,开始学着核对设计图纸,对工程数量进行统计计算,对设计图纸上的问题及时与设计进行沟通。

2017年12月,超哥增援广州地铁三号线北延段(机场南至机场北)项目,在此期间跟进现场施工进度,编制竣工资料,帮助广州地铁三号线北延段(机场南至机场北)项目顺利送电、热滑及开通。广州地铁三号线北延段(机场南至机场北)为刚性接触网方式。

2018年1月至7月,开始学着编制物资计划并对现场进行施工调查,同期开始接触轨前期施工作业。因个人表现优异,超哥获得了中铁二局电务公司2017年度优秀见习生称号。

2018年8月,超哥被调往广州地铁十四号线,帮助广州地铁十四号线首通段热滑成功,广州十四号线为接触轨供电方式。

2018年9月至2019年8月,超哥紧急支援广州二十一号线镇龙车辆段,担任该项目工程部的技术骨干,因为工期紧张,人才又非常紧缺,超哥在平时的刻苦锻炼让他理所应当的抓住了这次机会。

让超哥最记忆犹新的是2019年7月至8月这两个月,他心平气和的和我说着当时的一些细节,手里还不忘洗着餐盘:“天河公园站是广州21号线和后期11号线的换乘站,之前的图纸考虑为后期11号线敷设回流系统电缆,所以现场压根就没有预留敷设位置,这个时候问题一下子暴露就出来了。第二天我只好很早就跑到现场,跟设计单位的人商量,快中午我们才确定了新的电缆敷设形式。下午一点随便吃了点东西应付了中饭,之后就跟运营在现场确认接触轨防护罩等安装形式及相关要求,晚上吃完饭,我们就开始在神舟路站指导安装可视化接地系统。”

电务工程项目确实有很多连轴转的时候,众所周知,很多时候土建项目延期,最后赶工期的担子就落到了干电务项目的施工单位身上。

“也是因为工期紧嘛,跟着作业队加班安装可视化接地系统、电缆敷设;之后又进行接续及调试,等干完这些活都已经是凌晨1点咯,印象特别深刻,从地底下一出来,看到天上那个星子啊,是我这么多年见过最亮的一次…”讲到这里,他接到一个现场的电话,来不及和大家告别就疾步回办公室去对施工台账。

后面我了解到,连续几天的白加黑,超哥还是住院了,也是他第一次因为工作去医院输液住院,然而第二天工地又冒出了问题,刚性接触网悬挂安装存在的T型头螺栓紧固不到位,导致后续操作无法进行。中午拔掉输液瓶,超哥简单吃了一点,下午又连忙跑去进行现场确认并再次交底。可这件事从来没听超哥提起过。

努力既然有目共睹,嘉奖自然实至名归。因为这一年超哥表现优秀,获得了中铁二局电务公司2018年度管理岗位二等奖。

2019年9月份许超建设的线路终于开通,当超哥他们这些技术人员坐上自己参建的地铁线路前往机场时,脸上也该是挂着满足的微笑,像湿漉漉的树枝上的许多花瓣,带着青年人的理想与内心对新生活的向往。

艰难困苦一时之际,诗和远方待唔去续

“不要怕美好的东西都会消失,咱们先来让它存在。”

2019年8月,支援杭州1号线,开展杭州一号线柔性接触网改造以及九号线刚性接触网图纸清量工作。

2019年11月至今,应战杭州9号线。在大家的眼里,上午工程部办公处超哥位置空着的时间多,一般都是下午他才出现在办公室。因为一到晚上,他就“暮兴理荒秽,带日荷锄归”了。

9号线供电项目近期开工地点处于地铁已经开始运营的地段,白天地铁风驰电掣,形形色色的人搭乘去往各自的目的地;到了凌晨,地铁站失去了白日的喧闹,轨行区却出现了一些动静,把镜头拉近,一批头顶“火炬”,手执“重器”的人行色匆匆地出现了,他们穿着醒目的马甲,还戴着沉重的头盔,为首的正是超哥。

每个人的动作都十分麻利干练,工人们有的喊着号子,“一二一二”的将线缆尽可能多的拉下来铺设;有的一言不发,拿着打孔机的手却使着劲,打孔机的“吱吱”声他们已经忘之脑后,心里只想着:“快把这些接触网安好,工头天天都在催呢……”超哥扯着嗓子大喊:“一队抓紧进度,张队你去安排一下二队,待会还要试试送电呢。”

大家都希望把提质改造工作做得更快一点,更好一点。因为他们知道,每天只有晚上的三个小时才能施工,凌晨1点开始施工,4点就必须结束施工,这个时候要开始进行打扫收尾工作,快到6点,地铁又要开始跑起来了。

凌晨5点半,超哥和工人们拖着疲惫的步子离开轨行区,沉默不言。昨天的人们又带着各自的憧憬去往各自的地方,也许很少有人知道,深夜有一群人,不眠不休,只为让城市的交通更加顺畅……

岁月从不会亏欠奋斗者的每一分努力,只是回报我们的或早或晚。超哥从业以来接近四年的日子里,已经熟练掌握接触网专业知识,具有丰富的理论知识以及现场施工经验,对柔性接触网,刚性接触网,接触轨供电相关内容都能做到了然于胸。这期间的努力是不难想象的,背后也许是夜以继日的学习,夜深人静对工作的思考,行在隧道里工作的那一份责任心。

建设城市轨道交通作为改善民生的重要一环,施工承建单位往往承受着巨大的压力,但无论刮风下雨,超哥从来都是一脸阳光。他周末会与我们一起打球,饭后会与我们谈笑风生,分享工地上有趣的见闻……

上次周日聚餐,超哥和我们新员工一起吟诵:

“如今我们深夜饮酒

杯子碰在一起

都是梦想一点点实现的声音”

心里有火,眼里有光,愿每一名电务青年都能抖擞精神,在各自的岗位上做好自己该做的事。

 


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