10月27日及28日，青岛地铁机电项目部两台大型冷水机组顺利送入青岛北站，本次设备的运送是截止目前吊运条件最复杂，危险系数最高，难度最大的一次设备进场。

 为了实现本次冷水机组的运送吊装，项目部制定了运输吊装方案，提前联系和协调其它施工单位，争取轨道车等相关设备援助。一台冷水机组总重7.5吨，由23米长大挂车运送至铺轨单位货场，通过龙门吊装上轨道车，再从安顺路出入段线运送至青岛北站。装车后还得对设备进行固定以防止滑动，在区间内全程盯控设备状态。

难度最大的地方还是站内的吊运，由于站内缺乏大型的吊装设备，只能通过多个小型机具共同作业，这就大大增加了吊装的危险度和难度。由于轨行区限制设备只能顺放在轨道车运入，到达指定位置后设备必须在狭窄的轨行区实现90°转体。由于空间狭小，人员靠近极不安全，最终通过绳索牵引顺利实现转体。转体后通过多台电动葫芦吊上自制板车，经过临时轨道平移至指定位置。

尽管在设备吊运前项目部就已经做了充分的准备，对各类机具的功率，设施的强度等进行了充分的论证，每一道工序开始前都再三进行检查确认，但谁也不敢有丝毫松懈。直到最后设备顺利送达指定位置，所有人的心才同设备一起平稳落地，现场响起一片掌声。本次吊运充分展现了职民工创造条件的拼搏精神，充分体现了劳动人民智慧和创造性。

图1：设备装车

图2：站内吊运