国庆过后，成都地铁9号线机电4标项目部进入了非常紧张的大干关键期，项目部多次组织召开施工生产部署会，统筹规划现场安全生产与进度质量的协调发展。目前，电缆等重要物资陆续到货进场，为了保证物资的安全，项目部增加了安保力量，将项目直属的文明施工班组的安保队伍人数从最初的5人增加到了20人，同时，在工地各出入口设立了保安亭，对进出工地的车辆进行临停检查。

安保人员每两人一组，分别在工地的3#4#5#6#四个出入口站岗，白天夜晚轮流值班，与防盗巡守巡逻小组配合，力保工地电缆等重要物资的安全。被临时允许进入施工现场的临时车辆将会在每个出入口由安保人员进行信息登记并统一安排停放在非施工区域，避免阻碍施工车辆的操作作业。临停车辆驶出施工现场时，安保人员会在每个卡控点对临停车辆的后备箱进行开箱检查并用金属探测仪对车座等进行感应排查，看是否有异常反应，以防止现场材料被盗，造成经济损失。一旦发现异常情况，安保人员将立即上报项目部相关人员，同时当场制止异常车辆，必要时报警处理。

图1-1：检查出入车辆

图1-2：检查出入车辆