11月30日，由中铁二局电务公司参建的重庆轨道交通五号线一期南段剩余段（大石坝站-石桥铺站）工程正式开通运营，标志着重庆轨道交通五号线一期工程打通“最后一公里”，实现全线开通运营。

轨道交通5号线北起于园博中心站，南至跳蹬站，全长39.76km，衔接市域铁路江跳线。与1号线、6号线、环线、9号线、18号线等多条线路换乘，连通了渝北、江北、渝中、九龙坡、大渡口5个区。

该线的开通运营备受市民关注，为高质量实现开通目标，在保障工程安全、质量、环保的前提下，中铁二局电务公司重庆五号线站后总包部全体参建人员自项目进场后就开足马力，精心统筹调度、细化进度计划，抢抓工期、赶超进度。克服了施工交叉重叠、既有线调试和运营系统转换等困难。通过优化施工工序，倒排工期、逐一销项，全力保障了工程建设“稳中有进，进中见快，快中更好”目标的实现。不断加强上下对接、抓实基础工作、注重查漏补缺、紧盯难点重点工作，进一步凝聚起了攻坚克难的建设合力，力保开通运营的节点如期兑现。

据悉，重庆轨道交通5号线是国内首例采用山地城市As型车的地铁线路，全线分段建设，其中北段为园博中心站至大石坝站，已于2017年年底开通试运营。南段为大石坝站至跳蹬站，石桥铺至跳蹬站已于2021年1月开通试运营，此次开通的为南段剩余段大石坝站至石桥铺站，共3站4区间，是重庆轨道交通五号线的“咽喉段”。

五号线一期南段剩余段（大石坝站-石桥铺站）工程横跨嘉陵江，该段建成通车后，意味重庆轨道交通新增一条过江线路，将有效分流城市中心区域的交通流量，减轻城市中心区域的交通拥堵状况，提高城市交通的效率，为广大市民出行提供便利；同时，也将改善重庆市的公共交通网络，提高公共交通的服务质量，推动城市的可持续发展。更标志着重庆又一条“交通大动脉”彻底跳动了起来。

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