12月28日，由中铁二局电务公司参建的南京地铁宁句线（S6号线）正式开通运营。

南京地铁宁句线（S6号线）是江苏省内首条跨不同行政区的地铁线路，也是南京首次在全线车站和车辆段混合所设置再生能馈装置的地铁线路。全线长43.6km、高架长26.8km、地下段长16.8km，设车站13座、20个变电所。中铁二局电务公司35kV变电施工总承包项目主要负责全线变电所、电力监控、环网电缆和杂散电流防护4个子专业施工。

自开工以来，项目部坚持样板引路，反复优化施组设计，在高架U梁区间供电电缆上桥敷设位置处，采用钢套筒包封方案，此方案在江苏省内属首次，有效地保护了电缆，提高了运营的安全性，同时在东古、古南、泉黄区间所采用箱式变电所方案，大大缩短了设备安装工期，取得较好的区间景观效果。此外，项目部坚持党建引领施工生产，联合南京地铁建设有限公司车站设备处共同成立“保电通，建精品”党员地铁先锋队，大力推行项目“四色服务队”，严格安全网格化管理和安全积分奖惩管控，扎实开展“诚信履约大干120天，安全优质保电通”劳动竞赛活动，凝心聚力、协同攻坚，在疫情反复期间，推行“线上+线下”双模式，见缝插针，快进快干，取得设计联络首次大捷，先后克服预装箱式变电所安装难度大、设备集成要求高、变电所带电期间管理难度大等多种难题，确保施工生产顺利推进。

作为《南京都市圈发展规划》批复后首条开通的南京都市圈市域轨道交通线路，南京地铁宁句线（S6号线）开通运营后将使得南京、镇江两地居民开启轨道上的双城生活，不仅对打造都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”有着重要的示范引领作用，同时对宁句同城化、宁镇扬一体化、南京都市圈以及长三角一体化的发展具有重大促进作用。

图：开通现场