12月26日，由中铁二局电务公司参建的洛阳地铁2号线开通运营，洛阳由此进入“地铁换乘时代”，标志着洛阳成为中西部非省会城市中，首个开通“双地铁”的城市。

洛阳地铁2号线一期工程贯穿洛阳南北发展轴，覆盖城市北部、东南部主要客流走廊，衔接洛阳火车站、洛阳龙门高铁站两大对外交通枢纽，串联国家牡丹园、中国国花园等多个客流集散点。线路全长18.216公里，设车站15座，全部为地下车站。电务公司主要负责博物馆站、体育中心站、开元大道站、牡丹大道站及相邻区间的动力与照明、通风与空调、给排水施工安装、装修及砌筑、设备调试等。

作为中铁二局在洛阳地铁市场的唯一在建工程，也是电务公司首次具体实施地铁公共区装饰装修工程，公司高度重视，安排包保领导现场办公，派员常驻厂家盯控、催调物资，为项目生产管理注入强劲力量。项目部反复优化施工方案，坚持领导带班制度，定期梳理各站生产进度和物资到货情况，扎实开展安全生产早点名和班前安全讲话，建立定点盯控与轮流巡检安全生产联动机制，先后克服原材料供应滞后、陌生专业施工和工期特别紧张三大难题，确保工程建设顺利推进，多次获得业主来信表扬。

伴随着2号线一期工程的开通，洛阳地铁实现了双线交会、快速换乘，市民的出行更加便捷。洛阳火车站、高铁龙门站自南向北实现首尾相连，洛阳龙门站综合交通枢纽实现一体化“零距离”换乘，成为洛阳辐射周边区域、对外联络的重要窗口。

图1：合影留念