近日，京雄高速公路机电项目进入抢工阶段，由于客观原因，对机电安装工程工期造成较大影响。项目部依据土建现场实施防撞墙施工进度，编制机电工期计划，保证物资、人员、机械能及时跟进现场施工进度。

依据业主工期计划要求，项目部组织通信专业人员多次进行现场踏勘，寻找作业面，协调土建6、7、8工区尽早、尽可能提供防撞墙连续作业面，为通信管道施工创造条件。

京雄高速公路线路全长27.043km，桥梁总长约26km，桥梁比占约97%。中央分隔带设计采用24孔硅芯管，全线（含匝道）共计805km硅芯管敷设，工作量大且施工难度高，先期桥上通信支架及管箱安装施工，待管箱安装完成1km后再进行桥上硅芯管敷设施工。京雄高速项目部开展决战四季度活动以来，全员加班加点抢工期，截止目前，通信硅芯管敷设累计96km，占首通段干线50%左右。 

图1：通信硅芯管敷设

图2：通信硅芯管敷设