10月28日，福州市轨道交通6号线工程第5标段项目对万寿至横港车辆段出入段线进行限界检测。参加本次检测工作的单位有福州地铁集团建设分公司、福州地铁集团运营分公司、北京现代通号工程咨询有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、中铁电气化局、中铁十五局、水电一局、水电七局以及中铁二局集团电务工程有限公司。

本次限界检测采用断面检测法，此方法可全面彻底的对线路限界进行检查，根据设备限界尺寸和不同断面、半径制作一个可以伸缩的框架，固定在平板推车上进行限界检测，采用人工牵引，对线路逐段进行检测。值得一提的是，在隧道转弯处，由于列车车身存在倾斜的情况，需要根据转弯半径不同而采取不同数值的限界加宽措施。

本次限界检测工作的顺利开展，为后续冷热滑试验做好准备工作。对于现场发现的侵限情况，及时记录问题并上报建设单位，同时通知相关施工单位整改。

图1：限界检测

图2：转弯处限界加宽