8月28日19：30分，随着最后一颗螺栓被紧固，遵余高速项目部顺利完成首座ETC门架的安装。项目部高度重视此次吊装工作，并针对此次吊装提前编制了详细的吊装方案和应急预案，在吊装前对施工人员进行了详细的安全、技术、方案交底。

遵余高速项目收费系统主管工程师丁杨介绍到：“ETC门架由厂里加工、镀锌、喷塑，再运到现场，现场主要采用拼装形式安装。门架装好之后，还将安装高清摄像头、车牌识别系统、ETC天线等配套设备，并进行相关数据测试，今后所有车辆的信息都是通过门架上的设备进行提取的。车辆经过门架的时候，会对车辆的车型、车牌、车身颜色等一系列的数据进行抓拍，形成一个流水记录，它还会对ETC的数据进行分析采集，分路段扣费。现行收费站的 ETC 通道一般只能实现单车道过往车辆收费，而主线ETC门架相当于一个无人值守的收费站，像一个大门框一样，跨设在高速公路车道上方，能实现多车道车辆同时自动收费。车辆在高速公路上的行驶路径，同一个个标记点“串”在一起，实现精准的里程记录和精准计费。车辆通过时完全不必放慢速度，真正达到一路畅通、一脚油门踩到底。” 

图1-图2：首座ETC门架安装现场

图2：月光下的门架