5月25日，成都轨道交通8号线一期莲花站轨行区已被运营确认接管，标志着成都8号线机电1标顺利完成轨行区移交。

成都轨道交通8号线一期工程起于谢家桥站，止于十里店站，线路呈西南-东北走向，穿越主城区，全长29.1km，均为地下线，共设车站25座、元华车辆段1座、1座变电所，其中14座车站为换乘站。中铁二局电务公司成都轨道交通8号线一期机电安装1标项目部承担着成都轨道交通8号线一期工程莲花站、文星站、川大江安校区站、珠江路站4站4区间风水电安装、装饰装修工程安装、谢家桥站至永丰北站及元华车辆段出入口上盖及通透式电梯钢井架钢结构（含紧急出入口）施工。

受到疫情影响，自2月底复工以来，项目部开工即大干，按照业主和中铁城投要求，项目部要在5月25日完成承担的全部轨行区施工任务。压力当前，项目领导班子经过全面分析研判，决定自4月27日起，在中铁城投“大干120天”基础上，紧密结合自身实际，启动“大干30天，确保‘5.25’节点目标”劳动竞赛，进一步掀起施工热潮，通过自我加压，坚决将主动权牢牢掌握在自己手中，为后续施工扫清障碍，奠定基础，为8号线顺利开通做出应有贡献。为此，项目部认真梳理剩余工作量，推行日进度管理，加大人力资源投入，班子成员分站包保，全员暂停周末调休。

经过30天的奋战，并结合5月21日的移交前检查问题梳理会上的缺项漏项，项目部铆足干劲继续全力整改，最终，在5月25日顺利完成轨行区移交工作，成为成都轨道交通8号线一期轨行区首段移交的标段。在后续施工中，项目部将坚持追求卓越，继续砥砺前行，争创更加辉煌的业绩。

图1：移交记录表