1月16日晚，深圳地铁10号线系统设备安装项目接触网专业在福田口岸站至凉帽山站进行了B段最后一次冷滑试验。

本次冷滑区域包括17站17个区间，线路里程全长22.7公里，截至17日凌晨5点，本次冷滑试验顺利完成。经过低速（5～10Km/h）、中速（10～15km/h）及高速（15～25km/h）检测，在试验过程中，受电弓在交叉渡线、锚段关节、道岔及分段绝缘器处平稳过渡，无刮弓、碰弓、脱弓现象，导线高度变化平稳，无突变或跳动，无不符合规定的高度，导高、拉出值在设计允许范围内。

通过本次冷滑试验，为后续接触网送电、热滑等工作消除了质量和安全隐患，奠定了1月20日的热滑试验的坚实基础。

图：冷滑试验