7月31日,苏州市轨道交通集团有限公司机电中心党支部与中铁二局电务公司苏州项目党支部联合举行“共建联控结硕果 勇当先锋筑精品”——苏州轨道交通5号线首段热滑暨动调启动仪式。这是继2019年10月18日双方党支部“不忘初心 牢记使命”党建“共建联控”活动暨供电系统开工后,双方党建共建的又一次深入实践。
苏州市轨道交通集团有限公司党委副书记、工会主席万智慧,副总经理钱曙杰,党群处处长蒋丽,机电中心主任、党支部书记刘农光,副总工程师徐红军,物业保障分公司总经理凌扬;中铁二局副总经理林原,中铁二局华东指挥部党委书记罗晓波,中铁二局电务公司党委书记、执行董事郭胜,党委副书记、纪委书记肖业均,副总经理王朝辉,以及相关兄弟单位领导和嘉宾出席活动。
▲中铁二局华东指挥部党委书记罗晓波主持启动仪式
▲中铁二局电务公司党委书记、执行董事郭胜致辞
一是对一年来双方党建共建取得的丰硕成果表示肯定。
二是对苏州轨道交通集团和兄弟单位在施工中给予的帮助与支持表示感谢。
三是希望项目部统筹抓好防疫防汛和施工生产,确保安全优质高效完成苏州轨道交通5号线建设任务。
▲苏州市轨道交通集团有限公司机电中心主任、党支部书记刘农光宣读首段通电热滑表扬信
自开工以来,苏州轨道交通5号线项目部面对工程专业接口多、涉及外电源引入、交叉作业施工等诸多困难,积极发扬铁军精神,不等不靠勇当先锋,按期兑现了首段送电热滑工期任务,做到了防疫生产两不误,质量安全无事故。苏州轨道集团公司对中铁二局电务公司重合同、守信用行为表示赞赏,并希望电务公司能够再接再厉、砥砺前行,继续发扬中国中铁企业精神,保持优良的施工风范和服务理念,为苏州轨道交通建设加油添彩。
▲中铁二局副总经理林原讲话
一是要做到共商共建,凝聚党建引领磅礴力量。各级党组织和广大党员要以此次活动为契机,守初心、担使命,坚持党建引领促发展,始终聚焦共建目标,围绕共建方案抓实各项举措,坚持高起点、高标准、严要求,团结带领全体干部职工真抓实干、奋勇争先,安全优质高效建设好苏州轨道交通。
二是要做到精益求精,打造无人驾驶精品工程。苏州轨道交通5号线作为江苏省首条无人驾驶线路。项目部要坚持以勇当先锋筑精品为目标,拿出“争第一、创唯一”的干劲,充分依托党员科技创新工作室,加强与兄弟单位间开展技术交流和科技攻关活动,不断探索新工艺、新技术,以精湛的技术确保优质工程质量。
三是做到慎终如始,确保剩余工程完美收官。苏州轨道交通5号线工程建设已顺利完成“洞通”“轨通”“电通”“热滑”节点,车站附属工程施工、常规设备及装饰装修工程也已进入最后的冲刺阶段,项目部要保证完成克缺销项及后通段两站两区间、唯亭北停车场剩余工程,全力配合通信、信号和车辆专业的系统联合调试,确保后期联调、空载试验及试运行顺利进行。
▲苏州市轨道交通集团有限公司副总经理钱曙杰讲话
一是要密切党建共建关系,继续发挥引领优势。各参建单位紧密团结,积极创新共建形式,丰富共建内容,充分发挥了党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,希望各单位继续发挥党建引领优势,缔造具有苏州轨道交通特色的“共建联控”新模式,促进共赢和发展。
二是要保持安全生产态势,创建优质精品工程。继续提高安全意识,加强安全管理,争取8月全线电通、9月全线动调等各大节点目标按期保质保量安全的完成。
三是要加强科学管理,增效率,保节点。各参建单位紧密配合,精诚团结,提升建设、管理科学效率,切实做到工作目标化,目标具体化,具体责任化,高质量、高标准完成后续各项节点目标。
▲授“共建联控“工作站先进单位荣誉牌
▲授动调单位党员先锋队、青年突击队队旗
▲动调单位表态发言
▲苏州市轨道交通集团有限公司党委副书记、工会主席万智慧宣布动调启动
登乘列车
活动结束后,出席活动的领导和嘉宾登乘地铁列车,检查指导5号线首段列车运行情况。
▲双方单位领导进行交流
苏州5号线是苏州首条无人驾驶的智能化轨道交通,也是江苏省首条无人驾驶的智能化轨道交通,工期紧,任务重,标准严、要求高。中铁二局电务公司苏州5号线项目部认真落实安全质量责任制,全面推进现场管理标准化、专业化,持续落实好安全生产“管”“监”责任,进一步加强现场监控,深化安全风险管控和隐患排查治理,确保一流的工程质量。项目于2019年10月18日开工,2020年6月25日首通段变电所送电完成,7月29日首通段接触网送电成功,工期受疫情影响较小,经过项目部的科学管理、不断努力,提前完成了业主的节点工期。
项目部党支部与各参建单位紧密团结,积极创新共建形式,丰富共建活动内容,充分发挥了党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,进一步彰显政治优势,凝聚共驻共建、互联互动的共识,在防疫复工、防疫大干、防疫保节点取得硕果,完善具有苏州轨道交通特色的“共建联控”模式制度,促进共赢和发展。项目部于2020年3月6日正式复工。3月12日下午,苏州市轨道交通集团副总经理钱曙杰,机电中心总经理刘农光一行检查复工复产情况。项目部严格按照轨道公司要求开展安全生产专项整治活动,弱化疫情对工程进度的影响。
苏州5号线工期紧,前期作业面窄,后期无法避免抢工及交叉作业的局面。为保证苏州5号线供电系统7月首段接触网受电。项目部积极引进无轨测量技术。根据无轨测量原理自主加工完成无轨测量小车,联系铺轨单位取得精确测量数据,对轨通时间较晚的沈浒路至榭雨街区间采用无轨测量取得成功。无轨测量技术的成功应用,有效的避免了传统接触网测量施工在轨道后的局面,解决了后期进场时间晚多专业交叉施工的难题,极大程度地缓解了工期压力。
自开工以来,5号线安全生产取得良好成绩,项目全员提高安全意识,为安全生产添“保险”,加强安全管理,为安全生产筑“堡垒”。持续认真落实安全质量责任制,落实好安全生产“管”“监”责任,加强现场监控,深化安全风险管控和隐患排查治理,做好持续防疫、防汛工作。积极开展”抗疫情、保增长、大干100天“,”争第一、创唯一“等系列活动,为项目安全顺利按质完成节点工期提供不竭的动力。在苏州市轨道交通集团有限公司机电中心一季度考评中,项目部在5号线20多家系统单位中排名第一。
中铁二局电务公司正以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实中铁二局第五次党代会、2020年工作会及系列会议精神,落实主体责任,提升管理水平,为打造行业领先、本质优良的专业化品牌企业努力奋斗!
编辑:周 远
审核:刘远刚
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